热烈庆祝我司成功中标
中铁开发投资集团有限公司
金沙经仁怀至桐梓高速公路
及桐梓至新蒲高速公路PPP项目
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项目概况
金沙经仁怀至桐梓高速公路PPP项目:本项目JRTSJ-2标段起点位于贵州省遵义市仁怀市喜头镇,与 JRTSJ-1标段终点顺接,路线主线终点和新建桐新高速顺接,支线至终点甫家湾枢纽互通和既有兰海高速连接,利用兰海高速桐梓互通落地连接桐梓县城,项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度25.5米,线路全长54.39km,全线桥梁9860米/32座,特大桥2座(1435米/桐梓河特大桥、1030米/敖家湾特大桥),隧道17986米/18座,长隧道7座(最长隧道:2375米/四顶山隧道),中隧道8座,短隧道3座,桥隧比51.2%。全线设置机场互通、学孔互通、花秋互通、高桥互通、桐梓南互通5处,花秋服务区1处。路段管理分中心、隧管所与桐梓南收费站合建;养护工区与花秋服务区合建。
桐梓至新蒲高速公路PPP项目:贵州桐新高速公路项目起于桐梓县西南的鱼池,与金仁桐高速顺接,经茅石、枧坝、绥阳、郑场、永乐,终点在骊龙的后槽附近茅官河西岸,顺接湄石高速机场联络线为本项目预留的骊龙枢纽互通。项目建设标准为v=100km/h四车道高速公路,全长73.484km,其中桐梓境路线长15.41km,汇川区境内长3.17km,绥阳境路线长43.596km,新蒲新区境内路线长11.308km。全线共有桥梁16623m/44座,隧道36506m/27座,桥隧比达73.5%。
此次中标是对协会常务理事单位武汉微创光电股份有限公司综合实力、技术水平、服务态度的肯定,我们将以此为动力,严格按照相关要求和规范,高标准、高质量完成产品交付。